双中间轴110系列
结构特点
- 主副箱组合设计，主箱手操纵，副箱气操纵，9个前进档。
- 主副箱均为双中间轴传动，主轴及主轴齿轮浮动，取消了所有主轴齿轮上的滚针轴承。
- 双H或单H操纵，可单、双杆操纵或左、右操纵、双向远距离操纵。
- 可配装前制全功率取力器，底取力器，和后取力器。
- 轴向尺寸短、重量轻、承载能力大、使用可靠、维修方便。
技术参数
| 型号 |
扭矩(N·m) |
各档速比 |
重量(Kg) |
注油量(L) |
| L |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
R |
| RT-11609A |
1490 |
12.65 |
8.38 |
6.22 |
4.57 |
3.40 |
2.46 |
1.83 |
1.34 |
1.00 |
13.22 |
267 |
13 |
| RTO-11609B |
1490 |
12.57 |
7.47 |
5.28 |
3.82 |
2.79 |
1.95 |
1.38 |
1.00 |
0.73 |
13.14 |
267 |
13 |
| RT-11509C |
1490 |
12.42 |
8.26 |
6.08 |
4.53 |
3.36 |
2.47 |
1.81 |
1.35 |
1.00 |
12.99 |
267 |
12 |
| RTO-11609E |
1490 |
10.69 |
7.08 |
5.25 |
3.40 |
2.68 |
2.08 |
1.55 |
1.00 |
0.79 |
11.17 |
267 |
12 |
| RTO-11509F |
1490 |
10.06 |
6.71 |
4.92 |
3.36 |
2.65 |
2.00 |
1.47 |
1.00 |
0.79 |
10.51 |
267 |
12 |
适用车型
- 该系列变速器适用于额定输入扭矩为1490N·m的各种载重车、自卸车、越野车、汽车起重机、重型消防车、铁路轨道车等。
